Experience the Thrill with Frank Versteegh

 

ATC BOX

 

 

 

Naaien.
2009.09.07

Het naaien van maten is klaarblijkelijk nationale hobby geworden in Nederland.
Vorige week stond volgend artikel in de krant. \"\"

 

 

 





Ik dacht direct , daar hebben we er weer een. .......
Maar.....ik besloot mijn mond te houden en eerst maar eens af te wachten op wat er werkelijk was gebeurd. 
Vanmorgen stond onderstaand artikeltje in de krant.
\"\"
Tja, simpel dus.
Wederom een geval van het LPS. (Little Penis Syndrom)
Ik zal u uitleggen wat er aan de hand is.
Er zijn twee soorten luchtvarenden.

1.De vliegers die gepassioneerd bezig zijn met luchtvaart.
2.Vliegers die enkel en alleen voor hun boterham vliegen.
De tweede categorie is een categorie waar ik personlijk niet zo graag mee vlieg. Het is over het algemeen ook een categorie van laat ik maar zeggen "minder leuke mensen" .
Een gezagvoerder van een rechtuitvliegvliegtuig lijdend aan het LPS heeft met frustratie gekeken naar gepassioneerde luchtvarenden die op professionele wijze met met de uitvoering van hun beroep bezig zijn, en dan af en toe leuke dingen meemaken.
Ik gebruik met name het woord professioneel want het moge duidelijk zijn dat je niet zo maar met een formatie van twee Apache helicopters de control zone van Schiphol binnenvliegt. Dit gebeurd in overleg en met toestemming van de verkeersleiding. Professioneel wordt een actie als deze gecoordineerd. De rechtuitvliegvliegtuigen hebben van deze zogenaamde crossing van een control zone geen enkele hinder. Laat staan dat er sprake is van gevaar.
Is het dan niet een zuivere vorm van matennaaien om dan op deze wijze je frustratie te uiten. "Ze doen iets wat ik ook wel zou willen doen" .
En dan onder het mom van potentieel gvaarlijk. 
Beste lezer, ik kan u melden dat ik liever in de Apache had gezeten dan in het rechtuitvliegvliegtuig van de klikspaan gezagvoerder. De Apachy vliegers waren ongetwijfeld relaxed aan het vliegen met een glimlach op hun gezicht. Terwijl de gezagvoerder (klikspaan) gefrustreerd, boos en getresst aan zijn vlucht ging beginnen. In professionele luchtvaart termen ben je dan eigenlijk "not fit to fly".
Een leuk moment in de luchtvaart, de kers op de taart, het toefje slagroom, verpest door een rechtuitverkeersvliegtuig vlieger(tje).
Jammer dat ik (nog) niet weet wie die klikspaan was, anders had ik u graag zijn gezicht getoond! (Met pek en veren) :-)

Posted by Frank @ 00:00 from Oosterbeek International Airport (EHOB)